L'une des seules choses qui pourraient me dissuader de voyager est toute l'expérience de l'aéroport : les retards frustrants, les embouteillages et l'inefficacité provoquant des maux de tête à chaque tournant. Les aéroports savent à quel point une expérience rapide et sûre est importante pour les voyageurs, c'est pourquoi ils dépensent beaucoup d'argent pour tout automatiser, de l'enregistrement à l'embarquement, afin de tout rationaliser. Et bien sûr, l'automatisation semble être une solution cool et efficace, mais cela n'aide pas toujours autant. Dans un enquête menée par le BVG , une société de données et d'informations sur les voyages basée au Royaume-Uni, 50 % des voyageurs ont déclaré passer au moins 45 minutes dans les files d'attente à l'aéroport - 21 % ont déclaré avoir fait la queue pendant au moins une heure.
Les personnes interrogées ont également admis qu'elles préféreraient toujours l'interaction humaine à l'automatisation pour la plupart des services, y compris Fouille des bagages , sécurité, conciergerie, embarquement, magasins d'aéroport et services en vol. (La billetterie et l'enregistrement étaient les deux seules fonctionnalités que les voyageurs préféreraient être automatisées.)
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Lorsqu'il s'agit de l'un des plus gros griefs aéroportuaires – des lignes de sécurité d'une longueur nauséabonde – près de 60 % des personnes interrogées ont déclaré qu'ils autoriseraient les aéroports, les compagnies aériennes et d'autres fournisseurs de voyages à suivre leur emplacement si cela signifiait que les données étaient utilisées personnel aux zones surpeuplées avec des lignes sinueuses. Cela semble un peu fou, mais 59% des voyageurs ont déclaré que la sécurité est la ligne la plus longue à traverser, suivie par les lignes d'embarquement (20%) et les lignes d'enregistrement et de bagages (16%). Et ne seriez-vous pas prêt à faire à peu près n'importe quoi après avoir fait la queue pendant 45 minutes à une heure ?
Mais les participants à l'enquête pensent également que la solution n'a pas besoin d'être aussi compliquée que d'être suivie avec un tracker portable (effrayant). En fait, c'est aussi simple que cela : 40 % des personnes interrogées ont déclaré que le meilleur moyen d'accélérer les lignes de sécurité dans les aéroports serait d'ouvrir davantage de zones de chargement pour que les passagers se préparent avant d'être scannés. D'autres améliorations utiles seraient de rendre disponibles les temps d'attente de sécurité (31 %) et d'utiliser l'identification basée sur la biométrie (pensez : reconnaissance faciale ou d'empreintes digitales).
Ainsi, alors que les stations libre-service et les processus automatisés peuvent être des investissements intelligents à long terme, il existe une solution assez simple (au moins du point de vue des clients) directement dans les aéroports' bout des doigts : veuillez ouvrir plus de voies pour maintenir la ligne de sécurité en mouvement.
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